Responsabile Spedizioni di Magazzino

Con questo post si conclude la pubblicazione del Mansionario delle figure chiavi di un magazzino.

Abbiamo visto in precedenza il Ruolo e le Responsabilità del Capo Magazzino, del Responsabile Accettazione Merci e dell'impiegato Amministrativo al ricevimento. Oggi vedremo ruolo e responsabilità del Responsabile Spedizioni e dell'impiegato amministrativo di questa funzione.

Ricordiamo che il presente mansionario è fornisce semplicemente una sorta di linea-guida per scrivere il Vs mansionario interno. Esso è come un abito, se Vi piace và scelta la taglia giusta e fatte le opportune modifiche.

Il nostro network quolora ne avveste bisogno è a Vs completa disposizine.

Il Responsabile Spedizioni

Scopo della posizione

• Gestire i piani di spedizione;
• Coordinare le attività dei pickeristi e dei carrellisti, per le attività di rifornimento (abbassamenti) dei posti picking e di prelievo dei pallet interi, al fine di garantire il rispetto della programmazione delle spedizioni;
• Effettuare operazioni di controllo della merce in partenza, assicurando la perfetta corrispondenza quantitativa e qualitativa con quanto riportato sui documenti fiscali di accompagnamento merci;
• Gestire e coordinare le attività della banchina di carico.

Operatività e responsabilità

• Collabora con il Capo Magazzino alla stesura del piano settimanale delle spedizioni e delle priorità;
• Organizza il piano giornaliero di prelievo dei PV;
• Coordina le attività dei carrellisti a lui assegnati dal Capo Magazzino per le operazioni di sua competenza;
• Effettua e/o dispone il controllo quantitativo e qualitativo dei colli prelevati;
• Effettua e/o dispone se necessario per migliorare la stabilità e/o il riempimento spostamenti tra pallet, colli e unità di carico diverse;
• Gestisce l’emissione dei d.d.t. in funzione dei volumi da spedire e dei mezzi di trasporto;
• Gestisce le operazioni di carico, coordinando le attività degli autisti e controllando il regolare svuotamento della banchina;
• Effettua il controllo quantitativo di eventuali supporti di rientro dai PV;

Posizione nella struttura

• La posizione riporta al Capo Magazzino.


Impiegato Amm.vo Spedizioni

Scopo della posizione

• Eseguire correttamente, nel rispetto dei tempi e delle modalità operative, le attività di supporto al prelievo e di approntamento dei d.d.t. per la merce in consegna.

Operatività e responsabilità


• Predispone la stampa delle liste di picking;
• Schedula il lavoro di picking, secondo il piano ricevuto dal Responsabile Spedizioni, garantendo il rispetto dei tempi di carico e spedizione stabiliti;
• Attiva i controlli necessari in caso di discordanze fisico-contabili;
• Imputa a terminale i dati per conferme e/o modifiche al prelevato, procedendo all’emissione dei d.d.t. fiscali e non, in conformità a quanto stabilito dal Responsabile Spedizioni;
• Provvede alla compilazione dei d.d.t. ed alla loro consegna all’autista congiuntamente a tutto il materiale amministrativo-commerciale destinato al Pv, prodotto nell’ambito dell’ufficio spedizioni e dagli altri enti aziendali;
• Gestisce l’archivio dei documenti relativi alle spedizioni.

Posizione nella struttura

• La posizione riporta al Responsabile Spedizioni

Responsabile Accettazione Merci Magazzino

Continua la pubblicazione di un mansionario standard per le figure chiavi di un magazzino, oggi vedremo il ruolo del Responsabile Accettazione merci e del suo impiegato amministrativo.



Scopo della posizione

• Effettuare correttamente le operazioni di ricevimento fisico della merce arrivata, assicurando la perfetta corrispondenza con quanto ordinato;
• Assicurare l’esatto carico contabile degli arrivi;
• Coordinare lo stoccaggio della merce arrivata.

Operatività e Responsabilità

• Organizza e gestisce la sequenza degli scarichi della giornata;
• Verifica la corrispondenza qualitativa e quantitativa della merce ricevuta con quanto ordinato, in conformità con le procedure aziendali di riferimento;
• Compila il Documento di Ingresso merce (DIM) nelle parti richieste;
• Assicura il rispetto dei moduli di pallettizzazione nell’allestimento dei pallet in banchina;
• E’ responsabile dell’esattezza dei dati indicati nei documenti (D.D.T.) e (D.I.M.) da lui siglati;
• Applica i ticket ai pallet corrispondenti seconde le procedure aziendali;
• Organizza le attività dei carrellisti per lo svuotamento della banchina e lo stoccaggio della merce.

Posizione nella Struttura

• La posizione riporta al Capo Magazzino





Impiegato Amm.vo Ricevimento Merci


Scopo della posizione

• Assicurare nei tempi e nei modi richiesti dalle procedure aziendali, il corretto carico contabile della merce ricevuta;
• Assicurare in generale l’esatta introduzione a terminale dei movimenti contabili richiesti dalle procedure;
• Assicurare una corretta archiviazione di tutti i documenti di competenza.

Operatività e Responsabilità

• Gestisce le prenotazioni degli ordini in arrivo e dei relativi documenti di ingresso merce (D.I.M.);
• Provvede all’abbinamento tra D.I.M. e D.D. T fornitore;
• Verifica la corrispondenza in qualità/quantità tra i documenti;
• Effettua il carico contabile assicurando le quadrature necessarie;
• Provvede ad un corretto accoppiamento dei documenti;
• Provvede all’archiviazione dei documenti di competenza;
• Effettua ogni altra attività richiesta dal proprio superiore.

Posizione nella struttura

• La posizione riporta al Responsabile Accettazione.

Trasporti e Logistica nel Vallo di Diano

Trasporti & Logistica nel Vallo Di Diano

Si offre disponibilità a Trasporti e Locazione Depositi e posti pallet nel Comprensorio del Vallo Di Diano. In particolare sono disponibili :

Trasporti a motrici intere e/o bilici, sia telonati che isotermici per l’intero territorio nazionale, isole comprese;

Trasporti a pallet e/o carichi parziali , sia telonati che isotermici per le regioni campania, basilicata, calabria;

Trasporti collettamistici per le province di Salerno e Potenza;

Ritiri merce con Bilici Telonati e/o isotermici da Emilia – Veneto per destinazione Campania-Basilicata;

Disponibili magazzini coperti e non da un minimo di 400 mq fino a 5.000 mq.

Siamo in grado di proporre aziende per gestire c/depositi e trasporti per il ciclo completo. Il Vallo di Diano è l’ideale per la Vs piattaforma distributiva. Esso è localizzato a soli 15 minuti dalla Val’Agri; 30 minuti da Potenza, a 45 minuti da Salerno, a 40 minuti dalla Calabria. Il Cilento interno e la costa sono a meno di 1 ora. Taranto e la costa ionica è a 75 minuti. Tutto il Vallo Di Diano è attraversato dall’ammodernata Autostrada Salerno Reggio Calabria.

Per richieste preventivo e/o maggiori informazioni contattateci

Team Vela Network
Logistica & Servizi
84035 Polla – Via F. Lenormand, 8

Tel. 0975.399463
Fax 0975.390938

Via mail a : michele.lamanna@alice.it

Master in International Management

Master in International Management dell'Università Cattolica di Milano: iscrizioni fino al 15 novembre

Sono aperte fino al 15 novembre 2008 le preiscrizioni all'edizione 2008/2009 del Master in International Management - MIEX, organizzato dall'Università Cattolica di Milano in stretta collaborazione con le Associazioni Industriali e altre organizzazioni imprenditoriali e singole imprese.

L’obiettivo del master è quello di formare manager in grado di rispondere alle specifiche esigenze operative delle imprese in materia di internazionalizzazione dei mercati; in altre parole tecnici con un’ottima competenza linguistica e un’adeguata preparazione in ambito commerciale e gestionale.

La metodologia di insegnamento del MIEX prevede, oltre a lezioni teoriche frontali, anche la possibilità, attraverso una serie di attività da svolgere sul campo e in azienda, di sviluppare competenze pratiche e migliorare le proprie capacità relazionali. Ogni studente infatti, qual che sia il percorso di studi scelto (Fast Track o Two Years Programme), prenderà parte ogni anno a un progetto nel quale dovrà confrontarsi con i problemi relativi al processo di internazionalizzazione di una o più imprese.

Accanto ai corsi base, ogni settimana verranno proposte conferenze e seminari tenuti da manager e professionisti o visite in azienda per poter entrare fin da subito a contatto con il mondo dell'impresa.

I candidati al MIEX devono avere un'ottima conoscenza della lingua Inglese, essere orientati a intraprendere un percorso di studio e lavoro in ambito internazionale, aver conseguito una laurea di 1°livello. La quota di partecipazione è pari a 7.000 euro.

Maggiori informazioni:
www.unicatt.it/miex
email: master.miex@unicatt.it
MIEX Staff tel. 02.7234.3046

Logistica : Fittasi Magazzini o Spazi Coperti nel Vallo Di Diano

Disponibili nel Vallo Di Diano magazzini coperti scaffalati, sia in locazione completa che per affitto per posto pallet temporaneo. Ideali per piattaforme di smistamento collettamistico o depositi periferici per merce da consegnare in Basilicata, Calabria, Sicilia e Bassa Campania.

Queste le metrature disponibili:

Magazzino Coperto da 1.500 posti pallet;
Magazzino Coperto da 700 posti pallet;
Magazzino Coperto da 400 posti pallet

Magazzino Refrigerato +2 +4 disponibili 150 posti pallet
Magazzino Congelato -25 -27 disponibili 200 posti pallet

Disponibili anche aziende di logistica in grado di gestire la movimentazione delle merci interna che i trasporti ai clienti finali.

Disponibilità di consegne a carico completo in tutta Italia sia con Motrici da 13 posti pallet, 17 posti pallet, 21 posti pallet e bilico da 33 posti pallet. Tutte le macchine sono disponibili sia telonate che isotermiche e a richiesta anche refrigerate.

Disponibilità di consegne collettamistiche nel Cilento e Vallo di Diano, in provincia di Salerno e Potenza.

Per richieste preventivi , maggiori informazioni contattare Team Vela Network – Via F. Lenormand, 8 – 84035 Polla (SA) Tel. 0975.399463 – Fax 0975.390938 – e.mail : michele.lamanna@alice.it

Offerte di lavoro: Vallo di Diano (Salerno)

Per conto di diverse affermate aziende del Vallo Di Diano selezioniamo operai, magazzinieri con e senza esperienza.

Si preferiranno giovani diplomati con età max di 25 anni.

Se interessati inviare curriculum via mail a miki.lamanna@libero.it. Citare nel Curriculum rif. Vs : TM0901
Posizioni Richieste:

- N.03 Operai generici addetti alla movimentazione;

- N.02 Capi Reparto Magazzino e addetti alla fatturazione;

- N.05 Pikerissti;

- N.03 Carrellisti.


Attenzione: non si rilasciano dettagli, e/o maggiori informazioni via telefono. Per qualsiasi ulteriore informazione contattare esclusivamente via mail all'idirizzo suindicato.

I nostri clienti

Le nostre referenze :



























e ancora :

- Logistica & Trasporti
- Cimino Impianto Elettrici

- Dinamica Nuova Logistica
- Gruppo Autotrasporti Salernitani
- AIAIP
- Interlogistica Romana
- LABOR Soc.
- Coop. Eurotrasporti Puglia.





Lo scambio di know-how con i nostri clienti ci permette di crescere ogni giorno. Se interessati alle nostre attività, sarà un piacere conoscerVi,e valutare insieme e gratuitamente le esigenze.

Collaborano con noi Tecnici qualificati in materia di:

- Ingegneria edile, settore industriale progettazione, calcoli strutturali,accatastamento, collaudo;
- progettazione idrica e antincendio;
- 626 e certificazione di qualità;
- 155 e H.a.c.c.p per settori di produzione, distribuzione, ingrosso e dettaglio;
- progettazione impianti elettrici, contabilità energetica, risparmio energetico;
- progettazione impianti termoidraulici;

Siamo in grado insomma di assumerci responsabilità per realizzazione di progetti chiavi in mano. Abbiamo già effettuato diverse esperienze in tal senso.

Il Responsabile di Magazzino (parte 2)

Di seguito la seconda parte del mansionario:

Responsabilità

• E’ responsabile di eventuali consegne errate, mancanza di colli e tutto quello che coinvolge la banchina di carico;
• Garantisce il rispetto delle normative fiscali ed aziendali in materia di trasporto merci.
• Garantisce il rispetto di tutte le norme aziendali ivi comprese le disposizioni relative alla sicurezza e all’igiene sul lavoro;
• E’ responsabile delle differenze inventariali verificatesi in magazzino;
• E’ responsabile di eventuali danni o rotture causati dal mancato rispetto delle norme di sicurezza e dei sistemi e procedure aziendali.
• E’ responsabile della protezione e mantenimento dei beni aziendali (mezzi, strutture, impianti, ecc.) operando in stretta collaborazione con il Responsabile della Logistica.
• E’ responsabile dell’inserimento, istruzione, capacità operativa, sviluppo morale e disciplina di tutto il personale Cedi.

Posizione nella Struttura

• La posizione riporta al Responsabile della Logistica; ha l’autorità per svolgere le funzioni descritte senza una specifica approvazione giornaliera del superiore.

Importante iniziativa Area Industriale Polla - Risultati

Lo avevamo detto che eravamo "scettici" purtroppo avevamo avuto ragione.

Nulla di fatto !

Il Responsabile di Magazzino (parte 1)

Scopo della posizione

• Gestire le attività operative nel Cedi attraverso il coordinamento ed il controllo dei flussi operativi, nel rispetto degli standard qualitativi prefissati;
• Raggiungere e mantenere i livelli di servizio richiesti dall’azienda;
• Ottimizzare l’utilizzo delle risorse assegnate, garantendone inoltre la costante efficienza;
• Gestire al meglio i rapporti con il personale salvaguardando le normative aziendali e contrattuali.


Operatività


• Definisce i piani settimanali di spedizione, programmando per ogni giornata i Pv, le quantità e i mezzi di trasporto, nonché le priorità di invio;
• Definisce i piani di ricevimento sulla base degli ordini emessi;
• Gestisce le attività di tutto il personale di magazzino coordinando i flussi in entrata ed in uscita, assegnando le risorse del personale ai reparti ricevimento e spedizione in funzione degli effettivi bisogni;
• Controlla che le attività del ricevimento, stoccaggio, rifornimento dei posti picking e scorta si svolgano secondo la pianificazione prevista;
• Verifica il rispetto della schedulazione del piano di spedizione;
• Assicura il carico degli automezzi nei modi e nei tempi previsti, affinché il servizio ai Pv sia ottimale, preciso e tempestivo.
• Assicura la pulizia tempestiva al posto picking e la pulizia in generale del magazzino nel pieno rispetto delle norme Vigenti.
• Gestisce il layout merceologico del Ce.di, attraverso una costante analisi delle posizioni picking assegnate, una periodica pulizia delle posizioni in base al turn over merceologico, e l’attività di allocazione degli articoli di nuovo inserimento.
• Mantiene i contatti con gli altri enti aziendali, acquisti e vendite, relativamente ai problemi contingenti di ricevimento e spedizione.
• Mantiene i contatti con i trasportatori per le problematiche relative al trasporto delle merci;
• Ricerca le cause che originano danni, rotture, differenze inventariali, ammanchi, attuando tutte le azioni per mantenere i fenomeni sotto controllo;
• Suggerisce al Responsabile della Logistica le necessità in termini di attrezzature e quant’altro occorre al miglioramento operativo;
• Svolge ogni altra mansione che potrebbe essere specificatamente assegnatagli dal Responsabile della Logistica, per il miglior raggiungimento degli obiettivi assegnati alla funzione.

Responsabilità
• E’ responsabile di......

..le responsabilità le vediamo nel prossimo post. Buon fine settimana a tutti.

Le figure "chiavi"nel Magazzino

Un magazzino che funziona bene ha sostanzialmente 3 cose valide:

1.una Struttura idonea;
2.uno strumento efficace;
3.uomini in gamba.

Nei prossimi Post Vi parleremo di questo terzo punto, proprio gli uomini del Magazzino. Beh è scontato che la differenza in strutture organizzate la facciano proprio loro "Gli uomini", il capitale Umano che un azienda ha a disposizione.

Vedremo in maniera particolare quali sono i compiti, gli obiettivi, le responsabilità delle figure chiavi di un magazzino:

Il Responsabile di Magazzino
Il Capo Reparto Accettazione Merci
Il Capo Reparto Spedizioni Merci

Di solito sono queste 3 figure a far girare la macchina,ognuno con compiti e obiettivi chiari, che però necessariamente si intrinsecano tra di loro, allora diventa fondamentale parlare anche di un altro concetto "La soddisfazione del Cliente Interno".

Al prossimo post

Logimaster - Master Universitario Logistica

Si sono Aperte le iscrizioni per la ottava edizione di Logimaster, il Master Universitario di Primo Livello in Logistica Integrata - Supply Chain Integrated Management

Il LogiMaster affonda le sue radici in una esperienza di formazione decennale promossa dall'Università di Verona, con il forte e costante sostegno del Consorzio Zai Interporto Quadrante Europa di Verona. Nell'A.A. 1994/95 fu attivato il primo Corso di Perfezionamento in Logistica Distributiva. Si trattò di una intuizione di successo, ben recepita dalle imprese del territorio.Dopo sette edizioni si colsero le esigenze provenienti dalle istituzioni, dalle imprese e dagli allievi, interessati ad una formazione più intensa e specialistica. Solo grazie all'entusiasmo di una serie di imprese intraprendenti, che accettarono di sostenere l'idea di un articolato e ambizioso progetto formativo, fu possibile realizzare a Verona il Master in Logistica Integrata - Supply Chain Integrated Management

Il LogiMaster forma Logistics Managers e Supply Chain Managers attraverso la trasmissione di conoscenze aggiornate sulle tecniche gestionali della logistica, i sistemi logistici territoriali, i probemi logistici di particolari realta' aziendali e settori merceologici e i principali software applicativi per la logistica, in una visione integrata di supply chain management.

L' enfasi europea e internazionale e' garantita dalla collaborazione a rete con le migliori scuole e istituzioni estere di logistica.
Nell' economia della globalizzazione e' un' evidenza attendersi una forte crescita della domanda di Logistics Managers e Supply Chain Managers. Il percorso didattico e' stato strutturato in una proiezione tendente allo sviluppo di capacita' individuali di implementazione dei progetti. Il LogiMaster e' istituito grazie alla collaborazione attiva di alcune aziende intraprendenti che hanno permesso di trasformare questo progetto formativo in realta'.

OBIETTIVI
formare logistics manager e supply chain manager
stringere un costruttivo rapporto di collaborazione con le aziende
favorire gli interscambi culturali con le migliori scuole di logistica e supply chain management nel mondo

Agli allievi in regola con i requisiti fissati dal Comitato Scientifico (in tema di obblighi di frequenza, prove e accertamenti infra-annuali, discussione del progetto di internship, superamento dell'esame finale) sara' rilasciato il titolo di "Master in Logistica Integrata - Supply Chain Integrated Management" al quale sara' conferito un valore di 60 crediti (CFU), spendibili secondo le vigenti disposizioni di legge. Per conseguire un titolo accademico riconosciuto dal sistema europeo di trasferimento dei crediti accademici (CFU) con un valore di 60 crediti spendibili, per esempio, presso un corso di laurea specialistica.
Questi crediti formativi possono essere, in determinate condizioni, proficuamente utilizzati, con il riconoscimento di alcuni esami fondamentali, da coloro che decideranno di proseguire il proprio percorso formativo presso, ad esempio, le lauree specialistiche in Marketing e Comunicazione ed Economia Internazionale, istituite presso la Facolta' di Economia dell' Universita' di Verona.

Per scaricare i moduli informativi e ulteriori info clicca qui.

Corso : La Gestione del Tempo

Il tempo è l’unica cosa che non si può comprare. Pensateci bene

Non è il tempo che ci manca, ma è come lo gestiamo che è sbagliato, per questo e necessario imparare a gestire meglio il nostro tempo, attraverso un’accurata pianificazione delle nostre azioni in relazione agli obiettivi prefissati.

A chi si rivolge

A manager, liberi professionisti, imprenditori, segretarie d’azienda, consulenti, venditori, impiegati, e a tutti coloro che si vogliono aggiornare e conoscere le strategie più utili per utilizzare al meglio il proprio tempo.

Quali risultati potrai raggiungere

• Capire quali sono i tuoi obiettivi ed avere la giusta spinta motivazionale che ti porterà a raggiungerli.
• Determinare un piano d’azione specifico per il conseguimento dei risultati prefissati;
• Imparare ad usare l’agenda come strumento efficace per pianificare il proprio tempo.
• Acquisire la consapevolezza che ottimizzando le proprie risorse di tempo e di energia si possono ridurre tensioni e diminuire le possibili cause di stress .

Frequenza

La durata del corso è di due giornate a tempo pieno: dalle 9:00 alle 12:30; dalle 14:30 alle 18:30.


Numero partecipanti

Il corso prevede un numero massimo di 10 partecipanti.

Sede del corso

Il corso si svolgerà presso la sala corsi dell’Hotel Magic di Atena Lucana (SA).
Per chi necessitasse, abbiamo strutture alberghiere convenzionate per il pernottamento.

Costo

Corso di due giornate: 650 euro + IVA
(comprese dispense e materiale didattico), colazione e coffe-break.

Sconti
10% per più partecipanti della stessa azienda

Calendario Corsi 2008

23 e 24 Settembre 2008
25 e 26 novembre 2008

Per info e maggiori informazioni: michele.lamanna@buoniatavola.it

possiamo tenere le lezioni anche presso la tua azienda - contattaci.

Importante iniziativa Area Industriale Polla

Sono stato contattato nei giorni scorsi da alcuni imprenditori dell'Area Industriale di Polla, mi hanno illustrato il loro progetto, per ora non posso dirvi altro, dovremmo rivederci a breve. La cosa comunque è davvero interessante e potrebbero nascere dal concrettizzarsi dello stesso ottime prospettive di sviluppo e di crescita economica per l'intero territorio.

Vi terro' aggiornati.

Prossimo Progetto

E' con grande piacere che possiamo comunicarVi di aver ricevuto l'incarico da una nota e affermata azienda di Sala Consilina di cui per ragioni di Privacy non pubblichiamo il nome di fornire assistenza per i prossimi 2 anni alla realizzazione e avvio di una piattaforma di distribuzione ferramenta. La struttura immobiliare sarà di quasi 20.000 mq coperti e sorgerà su una superfice di oltre 55.000 mq. Referenze da gestire circa 15.000. Il tutto in radiofrequenza.

Responsabile Logistica

E' l'uomo che media più di tutti in assoluto. Deve necessariamente essere attento ai costi, ma allo stesso tempo offrire quanti più servizi è possibile. Quindi stà tutta la giornata a pensare come puo' ottimizzare, standardizzare, solo così i costi vanno giu', ma attenzione non bisogna penalizzare nessuno, altrimenti....non è facile, ridurre i costi di trasporto ? consegniamo solo un minimo di colli, facciamo dei giri servendo le zone !, ma poi se i colli mancano e sul giro non c'è un cliente spediamo a no ? e la gestione delle scorte ? e gli spazi a magazzino ? è sempre una lotta dura con i commerciali, sia acquisti che vendite....accettiamo stalci d'ordine dai clienti telefonicamente ? si o no ? e se si come e fino a che ora?

Era solo per darVi qualche spunto, alla prossima

Che significa Logistica

Secondo la definizione data dall'Associazione Italiana di Logistica (AILOG), "l'insieme delle attività organizzative, gestionali e strategiche che governano nell'azienda i flussi di materiali e delle relative informazioni dalle origini presso i fornitori fino alla consegna dei prodotti finiti ai clienti e al servizio post-vendita".

Le Aree della Logistica :


- la Logistica industriale (o Business logistics), che in un'azienda industriale ha come obiettivo la gestione fisica, informativa ed organizzativa del flusso dei prodotti dalle fonti di approvvigionamento ai clienti finali;

- la Logistica dei grandi volumi (o Bulk logistics), che riguarda la gestione e la movimentazione di grandi quantità di materiali sfusi, generalmente materie prime (quali petrolio, carbone, cereali, ecc.);

- la Logistica di progetto (o Project logistics), che riguarda la gestione ed il coordinamento delle operazioni di progettazione e realizzazione dei sistemi complessi (quali grandi opere e infrastrutture, centrali elettriche, ecc.)

- la Logistica di supporto (o RAM logistics), che riguarda la gestione di prodotti ad alta tecnologia (linee aeree con aerei ed elicotteri o altri sistemi complessi) per i quali siano essenziali affidabilità, disponibilità e manutenibilità.

- la Logistica di ritorno o Logistica inversa (o reverse logistics), che è il processo di pianificazione, implementazione e controllo dell’efficienza delle materie prime, dei semilavorati, dei prodotti finiti e dei correlati flussi informativi dal punto di recupero (o consumo), al punto di origine, con lo scopo di riguadagnare valore da prodotti che hanno esaurito il loro ciclo di vita.


Nell'ambito della gestione d'impresa, quando si parla di Logistica si fa riferimento esclusivo alla Logistica industriale, o meglio, con una dizione più moderna e corretta, alla Logistica integrata.

Fonte: wikipedia

Perchè un blog aziendale

Abbiamo deciso di aprire un blog per presentare meglio la nostra attività.La scelta del blog e non del sito classico è dovuta essenzialmente a due fattori: il primo è gratuito quindi non sommiamo costi alla gestione attuale, (sapete credo meglio di me che l'attenzione ai Costi in Logistica è prioritaria), la seconda, è perchè un blog di permette attraverso i commenti ai post di interagire con i lettori in maniera nativa, e il confornto per noi è anchesso molto importante.

Sul blog cercheremo di darvi un idea dei servizi che offriamo, Vi racconteremo dei casi aziendali veri, Vi aggiorneremo su eventi, fiere, corsi di Logistica in genere.

Vi aspettiamo.